日媒稱，中國占到世界工業機器人銷量的三成，已成為最大市場。在機器人整機企業展開激烈競爭的背后，嵌入機械臂關節部位的小型精密減速器的主導權之爭也已開始。在這一領域，過去日本主力企業哈默納科(Harmonic Drive Systems)獨領風騷，但如今中國企業正不斷崛起。此外，綜合馬達電機制造商日本電產也展開積極投資。這三家中日企業哪一方能贏得精密減速器領域的混戰?

據《日本經濟新聞》網站9月12日報道，在中國廣東省，華為設有生產基地，臺灣鴻海精密工業等電子產品代工(EMS)企業也設置了工廠。廣東在成為智能手機主要產地的同時，還是小型機器人競爭最激烈的地區之一。在廣東的機器人市場，不僅有日本、歐洲的大型廠商，還有四五十家中國當地企業爭奪市場份額。

報道稱，在工業機器人廠商相互競爭的背后，決定附加價值的精密減速器之爭也越發激烈。減速器是把馬達的旋轉變為扭力的裝置，主要嵌入機械臂的關節等部位，能影響機器人的作業精度、速度和耐久度等。

目前工業機器人整機行業陷入過度競爭，基于大量生產的低價格化將決定勝負。另一方面，在工業機器人的控制器、精密減速器、馬達等核心零部件領域，廠商可以通過其他企業難以模仿的技術實力不斷提高附加價值。

尤其是小型精密減速器領域，日本的哈默納科多年來保持領先，截至2000年持續獨家供貨。

但目前情況正在改變，在最大工業機器人市場中國的環境變化成為導火索。

報道稱，在中國，由于經濟增長帶來的人工費上漲和年輕人遠離制造業，勞動力短缺越來越嚴重。在此情況下，中國政府2015年發布了中國制造業政策，寫明推動工業機器人產業發展。企業紛紛開始引進工業機器人，中國的工業機器人需求迅速增長。

“2017年度的訂單是上財年的3倍，很罕見”，哈默納科深圳營業所的負責人如此回顧這種過熱局面。據稱哈默納科的出貨量已經滿足不了大量的訂單。

報道指出，與此同時，中國正在穩步推進培育工業機器人產業的政策。在減速器領域，中國的綠的諧波傳動科技有限公司崛起，正在面向中國的工業機器人廠商擴大銷售。日本哈默納科的推算顯示，從面向中國工業機器人廠商的小型減速器市場份額來看，哈默納科為四成，綠的掌握兩成。

不過，瞄準減速器的不僅是中國企業。例如，世界第一的工業馬達廠商日本電產也對減速器啟動了積極投資，宣布通過子公司“日本電產新寶”在2022年度之前投資2000億日元用于并購(M&A)和設備投資。

報道稱，國際機器人聯盟發表樂觀的預測稱，到2020年中國將占到世界工業機器人銷量的四成。小型精密減速器市場處于三足鼎立狀態，主導權競爭目前似乎會持續下去。