近日，由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社和羅蘭貝格聯(lián)合編制的《2024全球汽車(chē)供應(yīng)鏈核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力白皮書(shū)》正式發(fā)布，揭曉了2024中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)榜單，雙環(huán)傳動(dòng)榮登榜單。這是雙環(huán)繼2023年獲得該項(xiàng)殊榮后再度登榜。

　　《白皮書(shū)》顯示，本次上榜企業(yè)中，新能源與智能化企業(yè)表現(xiàn)突出，且智能化、新能源轉(zhuǎn)型仍是未來(lái)營(yíng)收及利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。雙環(huán)傳動(dòng)目前為全球?qū)I(yè)齒輪散件制造領(lǐng)軍企業(yè)、中國(guó)新能源汽車(chē)齒輪制造領(lǐng)軍企業(yè)、中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)制造領(lǐng)軍企業(yè)，在新能源汽車(chē)齒輪制造以及推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型上深耕厚植，取得了顯著成果。

　　在新能源汽車(chē)齒輪領(lǐng)域，雙環(huán)傳動(dòng)提前布局，早于2008年首次參與海外客戶新能源項(xiàng)目的研究與開(kāi)發(fā)，并堅(jiān)定發(fā)展該領(lǐng)域，精進(jìn)技術(shù)研發(fā)水平，開(kāi)展系列研究、開(kāi)發(fā)和投資制造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品滿足高負(fù)載、高轉(zhuǎn)速、低噪等要求，成為國(guó)內(nèi)較早一批具有新能源汽車(chē)齒輪設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力的企業(yè)。目前雙環(huán)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先新能源汽車(chē)企業(yè)的全覆蓋，在業(yè)內(nèi)有著良好的口碑與市占率。

　　同時(shí)，雙環(huán)穩(wěn)步推動(dòng)數(shù)字化改革，在行業(yè)內(nèi)率先布局從研發(fā)到制造的全流程智能化模式，并通過(guò)搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，強(qiáng)化企業(yè)的制造技術(shù)優(yōu)勢(shì)，率先實(shí)現(xiàn)真正意義上的數(shù)字化智能制造新模式。雙環(huán)全力打造的“未來(lái)工廠”，突破性地采用“1+4+1”的新模式，即建設(shè)一個(gè)企業(yè)智能大腦，打造數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)、綠色化制造、精益化管理四項(xiàng)能力，突出模型化發(fā)展模式，穩(wěn)步推動(dòng)生產(chǎn)制造降本、提質(zhì)、增效。雙環(huán)傳動(dòng)以“精益驅(qū)動(dòng)，數(shù)字賦能”為核心思想，整合制造企業(yè)工藝、制造、物流、質(zhì)量、設(shè)備、能源、人員管理等各生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)字化業(yè)務(wù)流程，助力制造企業(yè)“T、Q、C、D、G”全面提升，全力助推行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，讓制造更簡(jiǎn)單、更高效。

　　未來(lái)，雙環(huán)將持續(xù)緊抓機(jī)遇，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科研創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)步推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量與核心競(jìng)爭(zhēng)力，以高質(zhì)量發(fā)展之姿，向全球零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)堅(jiān)定邁進(jìn)。