平原廣袤，風(fēng)拂綠野，安徽亳州道仁風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入收官階段。項(xiàng)目總計(jì)72臺(tái)風(fēng)機(jī)，采用混塔和桁架塔的差異化配置。其中，桁架塔配備的齒條升降機(jī)，成為了解決桁架塔登高難題的關(guān)鍵設(shè)備。

      桁架塔具有運(yùn)輸安裝便捷、地形適應(yīng)能力強(qiáng)等顯著優(yōu)勢(shì)。但其底部一百余米的開放式環(huán)境，對(duì)升降設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性與防腐性提出了更高的要求。而傳統(tǒng)鋼絲繩升降機(jī)在密閉塔筒環(huán)境下受風(fēng)速影響就很大，運(yùn)行過程中晃動(dòng)明顯。可想而知，在開放式環(huán)境中，晃動(dòng)勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步加劇。同時(shí)，鋼絲繩在露天環(huán)境中極易因天氣因素發(fā)生銹蝕和污染，影響使用壽命，無法滿足桁架塔登高設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性要求。

      齒條升降機(jī)采用齒輪齒條導(dǎo)向，高強(qiáng)度合金鋼齒條與碳素鋼齒輪精密嚙合，確保了運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性。同時(shí)配合潤(rùn)滑脂防護(hù)，耐用性與抗腐蝕性也大大提升，更加適用于開放式戶外環(huán)境。


      除桁架塔外，齒條升降機(jī)已在鋼塔和混塔項(xiàng)目中大批量應(yīng)用，并已成功適配了V型塔等特殊結(jié)構(gòu)塔型。齒條升降機(jī)因其安全可靠、在建期可乘坐、運(yùn)載高效、塔型適用性廣等優(yōu)勢(shì)，成為了風(fēng)機(jī)大型化、塔筒超高化以及塔型多樣化的行業(yè)趨勢(shì)下最理想的登高解決方案。