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中國減速機設(shè)計與制造技術(shù)問鼎世界

發(fā)布時間:2011-11-03 | 來源:本網(wǎng) | 作者:

        在我國生產(chǎn)一臺減速機需15天左右的時間設(shè)計程序,30天左右的制造周期,2~3個月時間的協(xié)議交貨期限,這是司空見慣的規(guī)律。而如今江蘇泰隆減速機集團,只要用一分鐘時間輕點鼠標,就能完成設(shè)計程序;只要用一天時間進行組合拼裝,就可以完成制造周期;只要7天的協(xié)議期限,就能完成交易……這種被稱為“TL模塊化組合齒輪減速機”的新型設(shè)計與制造技術(shù),日前由江蘇省經(jīng)貿(mào)委組織專家進行鑒定,確認其技術(shù)參數(shù)與主要性能指標均達國際先進水平。

        減速機是一種廣泛應(yīng)用于國防、宇航、交通、建筑、冶金、建材、礦山等領(lǐng)域進行機械傳動的重要裝備,規(guī)格品種數(shù)以百萬計。我國傳統(tǒng)的減速機生產(chǎn)方式是按照單臺套設(shè)備要求進行設(shè)計與制造,由于零部件差異大,互換性能差,生產(chǎn)周期長,制造成本高,跟不上國際同類產(chǎn)品發(fā)展步伐。日本、法國、德國等發(fā)達國家的減速機制造商紛紛搶灘中國,設(shè)立制造基地,企圖壟斷我國的高科技減速機產(chǎn)品市場。

        為了打破國際壟斷,發(fā)展振興我國民族裝備工業(yè),江蘇泰隆組織企業(yè)核心力量,運用新的設(shè)計理念,以輸入模塊、輸出模塊和支撐模塊三大組合體系為基本單元,開發(fā)研制出R系列同軸式斜齒輪減速機、P系列平行軸斜齒輪減速機、K系列斜齒——傘齒輪減速機和S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機等四大系列、可任意組合成500余萬種不同規(guī)格的減速機新品種,并能按用戶需要,在瞬間完成任意一種產(chǎn)品的設(shè)計,然后通過信息技術(shù)配置,在短期內(nèi)完成拼裝組合程序,制造成市場急需的產(chǎn)品。

        據(jù)國內(nèi)科技界權(quán)威人士分析,泰隆集團模塊化組合齒輪減速機的問世,不僅打破了發(fā)達國家對我國高科技減速機市場的壟斷,而且將成為我國高科技減速機實現(xiàn)由進口到出口重大歷史轉(zhuǎn)折的先導。

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